Aeroportos da Madeira com +13% de aviões em 2025
O movimento de passageiros nos aeroportos da Região Autónoma da Madeira atingiu um novo máximo de 5,7 milhões de passageiros, com +11,8% que o recorde do ano anterior.
Por seu turno, de acordo com a informação fornecida pela ANA - Aeroportos de Portugal à Direção Regional de Estatística da Madeira, o movimento de aeronaves fixou-se nos 38.742, representando uma variação de +12,1% que 2024.
+13% de aviões na Madeira
No ano de 2025, o Aeroporto da Madeira registou um aumento quer no movimento de aeronaves (35,9 mil; +13,0% face a 2024), como no número de passageiros (5,4 milhões; +12,2%).
Por seu turno, no Aeroporto do Porto Santo verificou-se a mesma tendência, com crescimentos no movimento de aeronaves (2,8 mil; +2,4% em relação a 2024) e no número de passageiros (256,7 mil; +3,6%).
Naquele ano, cada aeronave (considerando-se conjuntamente as que aterraram e descolaram) transportou, em média, cerca de 150 passageiros (-1 que 2024) no Aeroporto da Madeira, enquanto no do Aeroporto do Porto Santo aquele valor atingiu os 91 passageiros (+1 que 2024).
Tráfego internacional com +17,4%
Em 2025, o movimento de passageiros nos aeroportos da RAM aumentou 17,4% no tráfego internacional (3 179,3 mil) e +5,4% no segmento doméstico (2 474,1 mil).
No Aeroporto da Madeira, o tráfego internacional (58,1% do total) predominou face ao doméstico (41,9%).
No Aeroporto do Porto Santo houve uma preponderância do tráfego doméstico (83,7% do total), mas com maior desproporção comparativamente a 2024 (78,8%).
Em 2025, a taxa de ocupação das aeronaves movimentadas nos aeroportos da RAM rondou os 85,2%, com o Aeroporto da Madeira a atingir os 85,5% e o do Porto Santo os 79,3%.
No ano passado, as taxas de ocupação foram superiores no conjunto dos dois aeroportos regionais (86,6%) e no Aeroporto da Madeira (87,1%), enquanto no Aeroporto do Porto Santo revelou-se inferior (78,4%).
No Aeroporto da Madeira, o tráfego internacional (58,1% do total) predominou face ao doméstico (41,9%).
No Aeroporto do Porto Santo houve uma preponderância do tráfego doméstico (83,7% do total), mas com maior desproporção comparativamente a 2024 (78,8%).
Voos regulares mantêm domínio
No ano em referência, os voos regulares nos aeroportos da RAM representaram 92,5% do total de aeronaves movimentadas e 94,6% dos passageiros (92,1% e 94,2% em 2024, respetivamente).Em 2025, a taxa de ocupação das aeronaves movimentadas nos aeroportos da RAM rondou os 85,2%, com o Aeroporto da Madeira a atingir os 85,5% e o do Porto Santo os 79,3%.
No ano passado, as taxas de ocupação foram superiores no conjunto dos dois aeroportos regionais (86,6%) e no Aeroporto da Madeira (87,1%), enquanto no Aeroporto do Porto Santo revelou-se inferior (78,4%).
44% dos passageiros são internos
Em 2025, os passageiros embarcados e desembarcados nos aeroportos da RAM (sem considerar os passageiros em trânsito) ascenderam a 5 636,1 mil, 43,8% dos quais correspondentes ao tráfego exclusivamente entre aeroportos localizados em território nacional, que inclui as ligações interiores e domésticas, e 56,2% ao tráfego internacional.No âmbito deste último, o Reino Unido (27,1%) e a Alemanha (21,0%) foram os principais países de origem e de destino dos voos internacionais dos aeroportos da RAM. A França (9,7%) ocupou a terceira posição, seguida pela Polónia (9,5%).
Dezembro de 2025
Uma nota final para referir que no mês de dezembro de 2025, nos aeroportos da RAM, registaram um movimento de 383,7 mil passageiros, transportados em 2 857 aeronaves (voos comerciais), traduzindo variações homólogas de +1,7% e -2,0%, respetivamente.
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